传祺gs5plus,看个新车丨拉皮改款

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广汽传祺GS5为什么停售GS5质量问题曝光

正所谓“优胜劣汰,适者生存”,在汽车市场上每年都有不同的新车诞生,同时也有许多车型悄无声息地停产,其中广汽传祺GS5就是一个例子,车辆突然停产让很多消费者都感到猝不及防,那么究竟广汽传祺GS5为什么停售?

1、产品缺乏亮点

说到传祺品牌旗下的车型,很多人第一时间想到的只有传祺GS4和传祺GS8,对于传祺GS5大家似乎都没有太大的兴趣,因为这款车和传祺GS4太像了,车辆除了尺寸稍微大了一点伊娃,整车就没有其他亮点吸引人了,消费者在权衡之下自然更倾向于选择更便宜的传祺GS4。

2、设计过于老旧

随着年轻消费群体的逐渐崛起,早几年各大汽车厂商都开始走起了年轻、动感的路线,而传祺GS5却依旧延续了经典的造型设计,每次改款几乎都没给消费者带来惊喜或新鲜感,而同价位的其他车型却一辆比一辆激进,消费者自然不愿意再为传祺GS5买单了。

3、动力选择太单一

传祺GS5全系车型搭载的都是1.5T涡轮增压发动机,并没有给用户其他动力版本的选择,车辆的最大马力为169匹,这样的动力对于普通家庭用户来说可能够用,但是对于热爱驾驶的年轻人来说却并不具备太大的吸引力,如果能有动力更强的2.0T版本就更好了。

4、价格偏高

传祺GS5的起步价在14.68万元,车辆落地价至少需要十六七万,这样的落地价已经达到合资紧凑型SUV的主战场了,相比起来传祺GS5的竞争优势就非常小了。此外就算不看合资品牌车型,在这个价位下也有许多产品力出色的国产车可以选择,对比之下传祺GS5的性价比就显得不太高了。

以上就是广汽传祺GS5为什么停售的原因了,正是因为车辆不符合用户的需求,所以传祺GS5销量越来越低迷,2021年平均每个月销量仅有几百台,于是车辆最终走向了停产的结局。不过随后传祺又接着推出传祺GS4Plus,这款车很好地填补了传祺GS5的市场空缺,至于车型销量表现如何就让我们拭目以待。

GS5质量问题曝光

根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到,传祺GS5的典型故障主要为刹车异响、车身生锈、转向系统异响、变速箱顿挫等,虽然都是些问题不大的小毛病,但小毛病一旦多起来也足够让车主崩溃的,因此传祺的车想要卖得好,车辆品质还需要进一步提升才行。

看个新车丨拉皮改款***动力换新***新款传祺GS5曝光

2018年10月上市的第二代广汽传祺GS5即将迎来中期改款,这次除了常规的拉皮改款,还对动力配置进行了大调整,配装全新2.0T发动机,意味着GS5的定位将会拔高,从而拉开与GS4之间的差距。

新款GS5的前脸风格大改,完全放弃了之前的凌云翼横条网格,取而代之的是加大尺寸的梯形轮廓进气格栅,顶部镀铬边框沿着机盖边缘一直延伸到大灯灯眉。内部采用更显硬派气息的竖条网格,这在之前的改款GS8车型上也能看到相似的设计。大灯也采用全新设计风格,配置双透镜LED大灯,旁边的LED竖条灯带与前杠下部两侧的竖条灯带隔空相连,组成日间行车灯。之前也在广汽埃安AionV和最近广州车展刚发布的EMPOW55轿车采用了相似设计理念。

车身侧面设计保持不变,车尾部分则放弃了连体式尾灯的设计,或许是如今连体尾灯过于泛滥,反而降低了产品辨识度。新款尾灯的平铺灯带与贯穿车尾的镀铬饰条组成了型如鱼骨的设计风格。双出式排气管从之前的装饰设计改为了货真价实的存在,后杠两侧有竖条反光带,后雾灯则是中置式布局在后杠下护板。

内饰设计并未改动,GS5的这套设计并不落伍,短小的电子档把颇能提升豪华感。其实还未上市的全新奔驰S级内饰就与GS5的悬浮式中控面板颇为相似。不过此次传祺GS5改款还是对后排进行了改动,两侧坐垫长度明显增加,有利于带来更好的腿部支撑,提升乘坐舒适性。

此次改款最大的升级是搭载了GS8同款4B20J1型号2.0T直喷发动机,峰值参数高达185kW和390Nm,新车也将以390T车型的身份出现。而现款GS5全系为1.5T动力的270T车型,最关键的是自家的传祺GS4也全系标配同款1.5T发动机。而GS5和GS4又都属于紧凑型SUV,只是分别靠近该级别一高一低两个边界而已。

正因为两款车型定位模糊,定价区隔小,因此可以看到1-10月的销售成绩完全是两重天,GS4可达月均1万辆,而GS5才1500辆不到。而此次改款后GS5动力大幅调增,将拉开定位差距,也有利于提升GS5的销量提升。

长城哈弗H6的霸主地位,每一家车企无不觊觎,目前也就只有长安CS75系列可以算成功的挑战者。其实他的尺寸还要比传祺GS5略微紧凑一点,但CS75PLUS和哈弗H6一样,都同时提供1.5T和2.0T动力,并且都有着不错的性价比,哈弗H6的2.0T顶配车型售价只有14.1万元,长安CS75PLUS的天花板也只有15.49万元。而现款传祺GS5,仅仅是1.5T动力,售价就已经达到了12.68-16.98万元。

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