哈弗h4报价及图片参数,哈弗h4具体参数配置

16 Zbk7655 汽车快讯

哈弗h4具体参数配置

哈弗h4具体参数配置:

1、内饰:该车采用了双色配色,其中控台整体布局偏向驾驶员一侧,造型设计较哈弗H6有着一定的差异。此外,该车的中控区域布局较为方正,仪表盘为12.3英寸全液晶屏;

2、配置:哈弗H4智联版红标顶配车型拥有LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯、前\/后泊车雷达、360度全景影像、外后视镜电动折叠以及感应雨刷等实用配置;

3、外观:哈弗H4继承了现款哈弗H6的设计语言,并同大多数哈弗品牌车型一样,采用红、蓝标车型来迎合消费者;

4、红标车型通过大尺寸的镀铬中网与圆润尾部设计来迎合偏重沉稳造型的消费者,而蓝标车型则是通过凌厉车头、车尾线条来迎合喜欢年轻运动外观的消费者;

5、动力:新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,其中1.3T涡轮增压发动机最大功率为139马力(102千瓦),峰值扭矩为225牛·米。1.5T涡轮增压发动机最大功率为169马力(124千瓦),峰值扭矩为285牛·米。传动方面,两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

百万购车补贴

哈弗H4报价最新报价

厂家指导价 12.98万 13.98万 14.98万 15.98万 17.68万 18.98万

商家报价

11.48-13.00万

询价

12.48-14.00万

询价

13.48-15.00万

询价

14.48-16.00万

询价

16.18-17.70万

询价

17.48-19.00万

询价

降价优惠 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万

保修政策

五年或10万公里

五年或10万公里

五年或10万公里

五年或10万公里

五年或10万公里

五年或10万公里

排量(L) 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

变速箱 6挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体

综合工况油耗(L/100km) 7.3 7.3 7.3 7.3 7.5 7.5

最高车速(km/h) 195 192 192 192 195 195

乘员人数(含司机)(个) 5 5 5 5 5 5

车体参数纠错

车身颜色

北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑,水墨灰,宝石蓝

北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

车长(mm) 4710 4710 4710 4710 4710 4710

车宽(mm) 1820 1820 1820 1820 1820 1820

车高(mm) 1470 1470 1470 1470 1470 1470

轴距(mm) 2770 2770 2770 2770 2770 2770

整备质量(kg) 1364 1378 1421 1441 1441 1495

最小离地间隙(mm) 152 152 152 152 152 152

行李厢盖开合方式手动手动手动手动手动手动

行李厢打开方式上掀上掀上掀上掀上掀上掀

车门数(个) 4 4 4 4 4 4

车顶型式硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶

车篷型式硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶硬顶

车顶行李厢架------

后导流尾翼------

运动包围------

发动机参数纠错

发动机位置前置前置前置前置前置前置

排量(L) 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

排量(mL) 1797 1797 1797 1797 1999 1999

进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气

气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型

汽缸数(个) 4 4 4 4 4 4

每缸气门数(个) 4 4 4 4 4 4

气门结构双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)双顶置凸轮(DOHC)

最大功率(kW) 105 105 105 105 114 114

最大功率转速(rpm) 6200 6200 6200 6200 6200 6200

最大扭矩(Nm) 176 176 176 176 192 192

最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 4500

燃料类型汽油汽油汽油汽油汽油汽油

燃油标号 93号 93号 93号 93号 93号 93号

供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷

燃油箱容积(L) 62 62 62 62 62 62

缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金

缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金铝合金

环保标准国4国4国4国4国4国4

THE END
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