不到10万元起售,朗逸新锐版值得买吗
上汽大众朗逸新锐共推出三款车型，指导价区间为9.399-10.999万元，从它的价格可以看出，这台车的定位就是朗逸青春版。如果你对这款车感兴趣，本文给大家拎几个重点，在购买朗逸新锐版之前，你必须知道的五件事。
朗逸新锐版的前世今生，其实是海外的Polo三厢版
朗逸新锐版并不是横空出世的车型，虽然在国内算是朗逸家族的成员，但是从血统来说，它和朗逸并没有什么关系。大家知道朗逸是专为中国市场研发的车型，而朗逸新锐版的原型车是海外的大众Virtus，也就是海外的Polo三厢版。所以它的中控台设计也和国内的Polo是一致的。另外，Virtus在国外是有GT版本的，国内暂时没有。当然，动力方面也有差异，国外还提供搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型。至于为什么到了国内给它划分到朗逸家族，而不是Polo，自然是因为朗逸在国内的地位和群众基础，给新品找个好人家也能理解。
朗逸新锐版对于同级市场的影响
朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，而朗逸新锐版以8-10万元的起售区间将细分化进行到极致。
另外，朗逸和轩逸这对老对手最近在销量榜打的有来有回，总体来看，轩逸的领先次数要多过朗逸，朗逸自然咽不下这口气，通过朗逸新锐版，一方面可以压制轩逸低配，另一方面可以加大家族的总销量，说不定就能在短时间内实现对轩逸的反超了。
尺寸虽然比朗逸小，但是内部空间够用
朗逸新锐版的车身长宽高尺寸为4561*1740*1470mm，轴距为2651mm，而朗逸的车身长宽高尺寸为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。相比朗逸，朗逸新锐版的车身尺寸总体是略小一些的，但是经过内部布局的优化，实际乘坐体验和朗逸差不多，空间还是够用的。包括后备厢容积也是大差不差，朗逸新锐版是498升，朗逸则是510升，美中不足的是，朗逸新锐版的后排座椅仅支持整体放倒，不能按比例放倒。
1.5L+5MT/6AT，古老但靠谱
朗逸新锐版全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩141牛·米，这台发动机服役多年，可靠性经过了市场的验证，这个价位的车型，咱们自然不用去追求什么最尖端的技术，可靠皮实才是主要的。传动部分，朗逸新锐版提供5MT和6AT两种结构的变速箱，MT结构不多说了，AT结构的自动变速箱从人缘来说，应该要比双离合更受欢迎，虽然挡位数放到今天也不够看饿了，但是可靠耐用才是最主要的。
买手动不如买自动，买自动不如买顶配
一般情况下，我们不推荐你买入门的手动版，你只需加6000元，不仅能获得一台自动变速箱，还能得到定速巡航这个实用功能，跑高速很方便。如果你再加一万块，买到朗逸新锐版的顶配，那么因此多出的配置也算得上值回票价，像更大尺寸的轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助、无钥匙进入+启动、皮革座椅、电动天窗、感应雨刮等这些功能都是比较实用的。
全文总结
现在紧凑型轿车市场竞争十分激烈，合资品牌再也不能像过去那样高枕无忧，新能源潮流下，自主品牌变得越来越强势，像比亚迪秦PLUS这样的选手异军突起，直接对朗逸这样的合资老将造成压力。朗逸新锐版的出现，可以看做上汽大众的反击之举。
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上汽大众朗逸启航车型正式上市***最低9***99万
车型亮点：小改款，多功能方向盘，电动天窗，定速巡航
近日，在上汽大众官方渠道获悉，朗逸启航车型正式上市，共推出4款车型，销售价格从9.99-12.29万元。新朗逸启航基于上一代朗逸车型打造，同时在外观上有小幅度的修改，新朗逸启航的推出将进一步丰富消费者们的选择。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm。此次上市的朗逸启航车型基本与上一代朗逸相同，对车辆进行小幅修改，如前脸的造型、前格栅上下边框处的镀铬饰条、造型更新的前保险杠进气口以及向上弯折的镀铬饰条等等，新车的造型更加符合大众现行的设计风格。车尾部分，新朗逸启航仅在下方示宽灯的部位做出了调整，整体造型与上一代车型相同。
配置方面，新朗逸启航全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等，其中高配车型还配备LED日间行车灯、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、16英寸轮圈、电动天窗以及定速巡航等功能。
新朗逸启航继续使用1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，变速箱采用5速手动/6速手自一体的搭配。
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